動力電池組裝前等離子處理技術,等離子表面處理機處理后，表面附著力可以從不到30達因上升至60達因以上，完美滿足焊接附著力要求。

    近年，動力電池作為電動汽車核心零部件，對電動汽車發展尤為重要。而電動汽車的發展，也推動著動力電池的發展。兩者相輔相成。優良電池性能有利于改善汽車性能，起到事半功倍的功效群眾選擇鋰電池的重要原因是鋰電池的安全性高。當然，廠家對鋰電池的可靠性要求極高，既要穩定放電，又要保證所有的焊線不脫落。

    鋰離子電池的生產制造是由一個個工藝步驟嚴密聯絡起來的，電池組裝過程中，絕緣板、端板的清洗，清潔電芯表面臟污，粗化電芯表面，提高貼膠或涂膠的附著力。想要而要保證所有的焊線不脫落，則焊線焊接必須十分可靠。每根焊線都必須按照進行檢測，必須在焊接階段就增加附著力，使焊線牢靠。

    等離子清洗是一種干式清洗工藝，是利用等離子中的活性離子、進行活化作用，以達到去除鋰電池表面染物的效果。這種處理工藝能夠有效地去除鋰電池電芯極柱端面的污染物、氧化物等，為電池焊接做準備，減少焊接產生不良品。

  經過金鉑利萊AP800等離子表面清洗機處理后，大幅增強電池表面粘接、貼合、焊接、涂覆、邦定、除膠效果，其電池表面附著力可以從不到30達因上升至60達因以上，完美滿足焊接附著力要求，當然對應不同的污染物，應采用不同的清洗工藝，選擇的工藝氣體也不同。

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